01 / LOOP TERBUKADUTY TETAP
PUTARAN MOTOR
1.800 RPM
Duty 50%
03 MEJA UJI MOTOR DC
PWM Motor Bench.
Bongkar motor untuk lihat bagian dalamnya. Ubah beban untuk menguji kontrol kecepatannya.
FREKUENSI PWM1 kHz
TEGANGAN HIGH12 V
FIG. 03RIG MOTOR DC
Stator. Magnet diam membentuk medan tempat rotor berputar.
↔ Geser fader pada ilustrasi
62% DUTY
Panel kendali
OSILOSKOP2 ms
- WAKTU HIGH
- 620 µs
- TEGANGAN RATA-RATA
- 7,44 V
RPM SIMULASI
1.744 RPM
RPM STABIL
1.744
04 UJI BEBAN SERENTAK
Duel Dyno.
Dua motor, satu gangguan. Mana yang lebih dekat ke 1.800 RPM?
WAKTU UJI00,0 / 10 dtk
02 / LOOP TERTUTUPTAHAN RPM
PUTARAN MOTOR
1.800 RPM
Duty 50%
PIT TUNINGSetel kontrol PIPI bawaan
| Metrik | PI bawaan | Setelan aktif |
|---|---|---|
| Galat rata-rata | ||
| Lonjakan di atas target | ||
| Pulih ke ±2% |
Telemetri balapan
SIAP
Duty tetap Tahan RPM Target Zona beban PI bawaan
Gangguan beban
0%- 00–02 dtkStabil
- 02–06 dtkBeban masuk
- 06–10 dtkBeban lepas
HASIL UJI
- GALAT RATA-RATA · DUTY TETAP
- RPM
- GALAT RATA-RATA · TAHAN RPM
- RPM